CE QUE VOUS FEREZ VOUS-MÊME ET CE QUE VOUS EXTERNALISEREZ ;
Construire soi-même est un projet extrêmement amusant qui permet à la voiture avec laquelle vous allez créer ces moments spéciaux de se sentir vraiment à vous. Ne prenez pas les choses à la légère : vous construisez en quelque sorte une petite maison, avec de nombreux défis à relever, comme l'isolation, l'électricité, l'intérieur, l'agencement et bien d'autres choses encore. Le faites-vous bien ? La voiture conservera alors sa valeur, et l'accent est donc clairement mis sur un aménagement adéquat et l'utilisation des bons matériaux.
Vous n'êtes pas très bricoleur, mais vous voulez quand même aménager le véhicule à votre goût ? Dans ce cas, vous trouverez dans le pays de nombreux constructeurs de camping-cars, dont beaucoup viennent du secteur de l'aménagement intérieur et ont le sens du détail. C'est avec eux que vous établirez le plan de l'aménagement intérieur et des goûts qui vous conviennent le mieux. Après les premières discussions, on s'oriente souvent vers un modèle de véhicule utilitaire, de la plus petite camionnette au grand camion, comme base.
LES ÉLÉMENTS À PRENDRE EN COMPTE LORS DE L'ACHAT ;
Le budget est important, mais n'oubliez pas qu'une installation correcte ne sera certainement pas bon marché non plus. Vous installez cet intérieur dans une vieille voiture dont le compteur kilométrique est élevé ? Dans ce cas, la valeur de revente diminuera rapidement et les futures reprises ou ventes seront souvent beaucoup plus difficiles (et oui, une fois que vous aurez pris le coup de main, un nouveau projet vous viendra rapidement à l'esprit). Plus important encore, votre sentiment à l'égard de la fiabilité de votre voiture doit rester élevé, car après tout, il s'agit des jours où vous devriez profiter de voyages bien mérités et ne pas avoir à faire face au garage local pour réparer les pannes.
DE QUEL FORMAT AVEZ-VOUS BESOIN ?
Les vrais "irréductibles" peuvent déjà se débrouiller avec un Ford Transit Connect (oui, sérieusement). Ici, vous avez juste assez de place pour vous allonger après les modifications nécessaires et vous pouvez sortir une kitchenette sous votre couchette pour cuisiner à l'extérieur de la voiture.
Nombreux sont ceux qui trouvent ce format trop petit et, bien entendu, il n'est pas envisageable de disposer de plus de deux couchettes. L'étape suivante est le format bien connu des Volkswagen California, Mercedes Marco Polo et Ford Transit Nugget, spacieux pour 2 personnes mais avec un toit surélevé et des installations de couchage, il est déjà possible de camper avec 4 personnes dans la voiture. Nous vous recommandons de tester ce dernier à l'avance avec une voiture de location. Lorsque tout le monde est installé pour la nuit, c'est confortable, mais la conversion quotidienne du jour à la nuit et vice versa peut être assez difficile.
Boxer/ Jumper/ Ducato, ce sont des modèles qui ont obtenu un grand succès auprès du public des camping-cars dès leur introduction, ils ont de la largeur ! Ce sont les seuls modèles dans lesquels il est possible de dormir en largeur (sans modifier la carrosserie), jusqu'à 1,96 ! Cela facilite grandement les possibilités d'aménagement, et une table avec banquette derrière les sièges avant est facile à réaliser.
Avec les grands camping-cars, la transmission devient un élément important, car lorsque vous regardez les versions plus longues de la gamme Ducato/ Boxer/ Jumper/ Master/ Movano, vous voyez souvent qu'il s'agit de véhicules à traction avant, ce qui est bien parce que vous gardez une marche basse, mais le cercle de braquage (pensez à ces jolis endroits pittoresques) devient beaucoup plus large à cause de cela.
Parmi les modèles plus grands, vous pouvez également envisager les modèles Transit/Crafter (2006-2018)/Sprinter. Ces véhicules sont davantage conçus pour des travaux plus lourds et disposent d'un châssis différent avec des roues arrière motrices (l'essai est expérimenté).
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